Thomas alias Nero secteur nord Haguenau

Bonjour à tous, je me présente Thomas 32 ans, passionné de motos qui ont mon âgés ou plus .

Je suis di secteur nord Haguenau, Betschdorf pour être précis et j'ai acheter une Tomcat au mois de juillet l'an dernier dans un état esthétique déplorable mais mécaniquement très très saine. J'avais dans l'idée de la restaurer mais avant de me lancer la dedans j'ai étudier la RMT rencontrer un passionné bien connu du forum Alain, j'ai était dans sont Antre plusieurs fois et c'est toujours un plaisir de passer chez lui.

Au mois de novembre j'ai commencer ma restauration, mais avec des 60 70 heures de travail hebdomadaire autant dire que le projet avance doucement.

J'ai donc démonter tout le Tom jusqu'à la plus petite vis. J'ai envoyer tout le cadre, berceau moteur, béquilles, jantes, bras oscillant au thermolacage. Après ça j'ai changer tout les roulements, les joints moteur, poignées etc etc.
Avant hier j'ai restauré avec l'aide de ma fille les étriers de frein et les maîtres cylindres. Aujourd'hui même opération sur la rampe de carbu et il ne manquera plus que quelque réglage avant que sont moteur se remette à tourner.

Je devrais avoir le reste des pièces de carrosseries semaine prochaine.

A bientôt sur la route

Thomas

Welkome man.

SALUT Thomas

Salut Tom et
L'Est se renforce

Toujours sympa de savoir que des jeunes puissent se passionner pour ce bon vieux Tom …

De nouveau à nouveau; as-tu bien potassé la modif de l'alternateur qui nous fait garder en bonne santé nos vieux 4 pattes qui envoient la purée???

Mike R. a écrit:

Toujours sympa de savoir que des jeunes puissent se passionner pour ce bon vieux Tom …

Encore heureux que les jeunes s'y intéresse, ça serais dommage de perdre ces anciennes machines qui on encore de vrai cheveaux....

rsvgaz a écrit:

De nouveau à nouveau; as-tu bien potassé la modif de l'alternateur qui nous fait garder en bonne santé nos vieux 4 pattes qui envoient la purée???

Pas de modif d'alternateur pour ma part, c'est un sujet qui ne me parle pas... Tu as des infos à me donner ?

Regarde par là :
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Phil.R a écrit:Regarde par là :
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Ok merci pour l'info quand j'avais le carter ouvert tout me semblait bon. Je vais tout de même faire cette modif pour en être sûr

Nero a écrit:Encore heureux que les jeunes s'y intéresse

Encore heureux, certes, mais c'est loin d'être le cas …

Ah de la jeunesse, c'est super ça! Je me sens moins seule, nous sommes au moins 3 ou 4 sur le fofo à avoir moins de 40ans

Allez quelques tofs de ta restauration....

  Bienvenue Thomas !

La Baronne a écrit:
Ah de la jeunesse, c'est super ça! Je me sens moins seule, nous sommes au moins 3 ou 4 sur le fofo à avoir moins de 40ans

Profites-en !    plus pour très longtemps ....

bienvenue le jeune.... tomiste !
tu maitrise déjà la mécanique

joebarland a écrit:bienvenue le jeune.... tomiste  !
tu maitrise déjà la mécanique    

Merci
Maîtriser est autre mot j'ai une RMT et le Doc Alain quand ça coince

Mike R. a écrit:

Nero a écrit:Encore heureux que les jeunes s'y intéresse

Encore heureux, certes, mais c'est loin d'être le cas …

C'est bien dommage... Les mobylettes d'aujourd'hui on les conduit à une main c'est même pas drôle

Nero a écrit:C'est bien dommage... Les mobylettes d'aujourd'hui on les conduit à une main c'est même pas drôle

En conduite c'est effectivement moins drôle, sans compter de leur utilisation au quotidien. C'est toujours "comique" de voir un gars perturbé à l'idée de passer sa moto sur réserve et de ne pas savoir allumer ses feux avant de prendre la route     …
Et je ne parle pas du design des machines actuelles car, perso, ça ne me fait pas rêver   …
Mais ça, c'est peut-être une histoire de goût voir de génération …

Et à l'inverse, voir sur ton tableau de bord le message " réservoir vide" et te dire merde y'a t il une réserve ????

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Voilà où j'en suis aujourd'hui je pense encore deux ou trois weekend et elle sera sur la route

BON BOULOT TOM